極致的,必然是純粹。意志,不需摻雜猶豫;速度,也不該被阻礙。Huracan EVO RWD,重歸后驅(qū),回到駕控的本源。給駕控以絕對(duì)的掌控,在純粹的速度中,燃燒最極致的熱望。
蘭博基尼是意大利汽車生產(chǎn)商,全球的頂級(jí)轎跑制造商及歐洲奢侈品標(biāo)志之一,自1963年誕生以來(lái),蘭博基尼始終保留著純粹的意大利基因。多年來(lái),蘭博基尼一直保持其在超級(jí)豪華跑車品牌中的領(lǐng)導(dǎo)地位,成為無(wú)法被超越的超級(jí)跑車制造商。
蘭博基尼外觀在前臉的風(fēng)格設(shè)計(jì)上依舊采用的是蘭博基尼傳統(tǒng)式的家族理念,前進(jìn)氣格柵采用了分段式的風(fēng)格,搭配的前保險(xiǎn)杠也將會(huì)的更加的突出,前車燈燈組依舊采了棱角較為分明改動(dòng),并且在車的前引擎蓋上的線條也無(wú)時(shí)無(wú)刻不彰顯出新車車型的運(yùn)動(dòng)化。中置后驅(qū)的布局在蘭博基尼家族中顯得比較另類,如果說(shuō)中置全時(shí)四驅(qū)的形式比較復(fù)雜的話,中置后驅(qū)則相對(duì)簡(jiǎn)約。huracnevorwd前部采用了新的設(shè)計(jì),四輪驅(qū)動(dòng)上的y擾流裝置缺失,代之以更大的進(jìn)氣口。正面的線條比較簡(jiǎn)單,但戰(zhàn)斗氣氛非常突出。
后側(cè)方面,我們可以從新車的后部圖像中看到,蘭博基尼的后部設(shè)計(jì)變得更加銳利,蘭博基尼的后部燈組設(shè)計(jì)也將與前部燈組設(shè)計(jì)相同,此外,蘭博基尼的后部采用雙邊單出設(shè)計(jì),仍是強(qiáng)大的蘭博吉尼家族式。
重歸后驅(qū),重啟純粹。讓激情的忠于激情;讓熾熱的忠于熾熱。名為Huracan EVO RWD的颶風(fēng)已至。
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